Гарантируем качество надежной технологии укладки брусчатки и мастерство специалистов. Армирование основания дорожной сеткой в нахлест со связкой листов. При необходимости будет установлен бордюр и выполнено армирование сеткой, бордюр будет укреплен связями между собой в случае сползающего грунта и подвижных грунтов. Будет проведено выемка верхнего уровня на 30 см. Землельное полотно будет уплотнено до устойчивого состояния. Будет устроено дренирование основания с дополнительной выемкой грунта. Будет проведено армирование грунта свями с поперечным армированием накрест. Под брусчатку: нижний слой ― из гравия (щебня, шлака) , верхний ― из песка. Все булыжники камня будут уложены точно по высоте с уклоном с ровными швами более 5мм. Швы по желанию могут быть затерты цветной смесью. Для замены в дальнейшем отдельных камней будут сделаны швы с запасом разбега размеров брусчатки. Будет установлен уклон по всей поверхности 1,5-2% от середины к краям, при необходимости будут установлены водоотводы и жолоба. Для пешеходной зоны устраивается плотное основание не менее 10см ― будет проверено после разбора старой тротуарной плитки и при необходимости отремонтировано. При необходимости будет установлен бордюр. Песок для основания будет использован речной фракции 3мм. Гравийная подушка не менее 10см будет сделана из щебня средней фракции 20-40мм под плиту в автомобильной зоне. Опалубка будет сделана из досок с кольями в грунт и выровнена по всей длине. Будет залита плита 5см со вставками из досок для подвижки грунта. Бетон будет выровнен и утрамбован виброрейкой. Будет организован уход за бетоном и укрыт полиэтиленовой пленкой. Брусчатка будет укладываться после того как бетон схватится через трое суток. Брусчатка укладывается на качественную цементно песчанную смесь. Брусчтака будет уложена фигурно полукругом. После чего будут промыты камни. Через два дня брусчатка будет еще раз промыта для смытие неотвердевших частиц и удаления загрязнений с поверхности.